电动机车免费停车「一市两制」 北市府挨轰玩半套

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电动机车。

台北市推动绿运输,鼓励市民使用电动机车,民众向议员杨静宇投诉,电动机车免费停车优惠,仅限北市停管处管辖的路边停车格及停车场,市府其他单位停车场仍照常收费,不满市府政策一市两制、玩半套。交通局对此回应,将统筹协调各局处让市属机构提供电动机车停车优惠。

北市机车统计至今年4月有94.5万辆,其中有5.1万辆电动机车,市府3年前推动电动机车停车免费优惠,直到电动机车数达到15万辆才会收费。

不过,民众向杨静宇抱怨,电动机车免费停车优惠,应该是一体适用,没想到一个市府两张嘴脸,政策一市两制、玩半套,除了停管处管理的路边停车格及停车场才能免费,其他11个局处、47处自营委外的1万5394个停车格位,像是天文馆、儿童新乐园、台北小巨蛋、台北田径场都要收费。

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杨静宇指出,依据停车场车牌辨识系统估算,市属各单位停车场仍有对电动机车收费,包括北市文化局、市场处、社会局、教育局、卫生局及台北捷运公司,今年9月共有3155辆次电动机车付费停车,以每辆次20元计算,推估1年有3万7860辆次电动机车被收费了75万7200元,若再加上未启用车牌辨识、没有统计数据的委外业者,恐怕超过百万。

他说,同市不同调的不合理现况,可见市府未用心营造电动机车的友善环境,也可知道市府推动政策漫不经心。

对此,交通局长陈学台坦言不合理,应该要有一致性,将尽快在1个月内邀集市属机关讨论,提供电动机车停车优惠。

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  • 评论列表:
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     发布于 2021-12-05 00:07:12  回复
  • 2021年11月9日,观众在第四届中国国际进口博览会展区现场参观。(图片来源:视觉中国)我也来看

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