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www.sss988.com_广州首批“无人车”上路后怎么测?会否经过我家?开放路段和车型揭秘

  大洋网讯广州首批智能网联汽车道路测试牌照正式向广汽集团、文远知行、小马智行、AutoX、深兰科技等6家企业发放,未来这些“无人车”将在哪些道路上进行测试呢?记者留意到,在6月20日的广州市首批智能网联汽车道路测试授牌活动上,广州首批开放测试道路路段也同时进行了详细公布,共有测试道路33条,总里程达45.644公里,分别供首批6家企业的24台智能网联汽车,分级测试使用。有人好奇,这些“无人车”测试时会不会在我家门口经过呢?能不能去围观呢?发生事故怎么办?下面一一解读。

  测试路段有哪些?

  黄埔和南沙覆盖最多

  记者从广州智能网联汽车示范区运营中心获得的信息留意到,首批开放的33条测试道路集中在黄埔、白云、花都、南沙区四大区域。

  其中,一级测试路段为17条,合计27.501公里,主要集中在黄埔区生物岛、花都区和南沙区;二级测试路段共有16条,合计18.143公里,主要集中在黄埔区生物岛、白云区、花都区和南沙区四大区域。

  广州智能网联汽车示范区运营中心总经理高智伟介绍:一级和二级测试路段根据人流量、周边社会环境等技术标准划分,目前获得牌照的首批车辆将在一级道路上测试。

  未来三年,广州预计将有200台以上获得牌照的自动驾驶汽车在广州市内200公里以上的开放道路上行驶。

  测试车型有何亮点?

  熊猫智能公交可以监测乘客异常行为

  值得注意的是,这一次广州共“派发”了24张智能网联测试车辆牌照,数量仅次于北京,位列全国第二。其中仅文远知行WeRide就获得了“粤A0V01试”在内的10张牌照,是当前除百度外国内拥有智能网联汽车路测牌照最多的企业;其次景骐科技也拿下了10张路测牌照。据悉,文远知行已经完成了自动驾驶技术在3种不同车型上的适配,包括林肯MKZ、广汽传祺GE3和日产LEAF2。


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  广汽集团此次拿下了一张测试牌照,广汽研究院智驾技术部算法科负责人钟国旗表示,公司一直在开展自动驾驶汽车的测试工作,也在南沙有一块封闭式自动驾驶测试场地。此次他们的一台GE3智能驾驶电动车获得路测牌照后,将在首批开放的测试道路路段上,通过更细致化的路测,综合收集自动驾驶车辆的测试数据,并进行优化。


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  这一次,唯一一台获得路测牌照的“大巴”来自上海的人工智能企业——深兰科技的熊猫智能科技,拿到的号牌是“粤A0V13试”。据深兰科技技术副总裁赵旭介绍,这台熊猫智能公交车和其他公交相比具有显著的人工智能科技基因,搭载了智能驾驶技术、手脉识别系统、车载机器人、语音交互、乘客异常行为监测等多项人工智能技术和功能。


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  首批车辆如何测?

  分两级测试,进阶要求“零事故”

  据悉,首批获得牌照的企业,必须现在当前的17条一级测试道路上进行测试,在累计3000~5000公里测试后若未发生责任交通事故及失控状况的,可在广州智能网联汽车示范区运营中心的评估后,申请进阶二级道路进行测试。

  高智伟表示,当前在开放了自动驾驶道路测试的城市当中,暂无自动驾驶测试汽车发生事故。


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  出了事故怎么办?

  路测车辆的保险比普通家用车贵

  根据工信部、公安部、交通运输部联合制定的《智能网联汽车道路测试管理规范》,以及广州市《关于智能网联汽车道路测试有关工作的指导意见》,在广州参与路测的每辆自动驾驶车辆需买不少于500万元的交通事故责任保险保费。

  记者现场采访发现,如深兰科技的熊猫智能公交车险一块就要向保险公司交7万元左右,保险内容除了买齐交强险、第三者险、车损险外,还有自动驾驶路测的专门险种,单是三者险就要买500万保费。

  第二批路测牌照什么时候发放?

  广州智能网联汽车示范区运营中心将根据首批路测的情况,及时调整和补充测试路段,推动广州智能网联汽车测试工作的开展。同时,在综合首批测试企业的道路测试情况后,适当时候开放第二批。


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  独家揭秘

  国内一张路测牌照价值不菲?

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